Archive for Ноябрь, 2008

Алюминий.

Алюминий — самый распространенный на земле металл, он составляет около 8,1 % земной коры. Его получают из бокситов с содержанием глинозема 40—60 %, а также из нефелинов и алунитов с содержанием глинозема 22—32 %. Ввиду высокой температуры плавления глинозема (2040 °С) и сравнительно низкой температуры плавления алюминия (657 °С) существует единственный способ получения алюминия с [...]

Сталь.

Сталь — сплав железа с углеродом, процентное содержание которого благодаря особой обработке (легированию) уменьшено до количества, не превышающего 1,2 %. В современной металлургии для получения стали из чугуна используются три способа: мартеновский, бессемеровский и томасовский. Основным сырьем, для получения стали служат белый чугун, металлолом и отходы (стальной скрап), а также добавки в виде кремния, марганца, [...]

Железо.

Железо — один из наиболее распространенных в природе элементов. В земной коре его содержится около 5 %. Однако в чистом виде оно не встречается, так как легко соединяется с кислородом, образуя оксиды. Наиболее известные железные руды, из которых получают железо, — магнетит Fe2O4 (содержащий более 70% железа), гематит Fe2O3 (30—50 %), лимонит FеО(ОН) и др. Наряду [...]

Требования к металлоконструкциям.

Основные требования, предъявляемые к металлическим конструкциям:
1) удовлетворение конструктивной формы технологии производства функциональным эстетическим и эксплуатационным требованиям здания или сооружения;
2) обеспечение необходимой несущей способности — прочности, устойчивости и жесткости при минимальной массе конструкций;
3) достижение наименьшей трудоемкости изготовления и монтажа;
4) сокращение сроков возведения и достижение минимальной стоимости каркаса здания или сооружения.
Эти требования определили принятый двухстадийный принцип проектирования [...]

Металлические конструкции

В современной практике строительства металлические конструкции — стальные и алюминиевые — находят широкое применение. Это объясняется тем, что металл обладает высокой несущей способностью, обеспечивающей восприятие значительных нагрузок при сравнительно небольшой собственной массе, надежностью работы при различных видах напряженного состояния и агрессивных эксплуатационных средах, значительной универсальностью с точки зрения создания различных конструктивных форм плоских и пространственных [...]